Генератор с электростартером HONDA EP3800CX PRO (3,8 КВТ) 4-тактный генератор

HONDA EP3800CX PRO — профессиональный бензиновый генератор мощностью 3.8 кВт, созданный для надежного обеспечения электричеством дома, мастерской, бизнеса или строительного объекта. Оснащён фирменным 4-тактным двигателем Honda, который отличается стабильной работой, экономичным расходом топлива и увеличенным моторесурсом.

Модель оборудована электростартером, что позволяет запускать генератор одним нажатием кнопки. Для резервного варианта предусмотрен и ручной стартер.

Усиленная рама, колеса и складные ручки обеспечивают удобную транспортировку и мобильность, что особенно важно при частом перемещении оборудования.

Генератор обеспечивает стабильное напряжение 220 В и подходит для питания электроинструмента, сварочного оборудования малой мощности, бытовой техники, насосов, отопительных систем, освещения и другой нагрузки.

Характеристики:

Максимальная мощность: 3.8 кВт

Номинальная мощность: 3.5 кВт

Двигатель: Honda, 4-тактный, бензиновый

Стартер: электростарт + ручной

Напряжение: 220 В

Частота: 50 Гц

Топливный бак: 15 л 

Время непрерывной работы: до 10–12 часов

Защита: AVR, защита от перегрузок, контроль уровня масла

Комплектация: колёса, ручки, инструмент

Вес: 45 кг

HONDA EP3800CX PRO — надежное и удобное решение для бесперебойного питания в любых условиях.

*Производитель может изменять свойства, внешний вид и комплектацию товаров без уведомления, особенно в мелочах (ключ/кнопка/несколько другая ручка и т.п.)

*Цвет изделия может отличаться от представленных на наших фотографиях. Это зависит от освещения, времени суток, настроек камеры в момент съемки и настройки монитора/экрана телефона, на котором отображаются снимки или видео, а также другие факторы.

Важно!

Масло заливать 10W-40 или 10W-30

Через первые 5 часов произвести замену масла (это обкатка двигателя)

Затем каждые 50 часов следует менять масло.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ:

Перед первым запуском обязательно залейте масло в картер двигателя

Проверяйте уровень масла перед пуском системы

После завершения работы закрывайте топливный кран

При низких температурах управляйте вручную воздушной заслонкой до момента достаточного прогрева двигателя

Следите за регламентом технического обслуживания и следуйте его графику

Время, которое может обработать генератор до необходимости остановки для остывания, обусловлено полной заправкой топливного бака. Тем не менее, старайтесь не доводить до остановки двигателя из-за расхода топлива

Завершение работы выполняйте в следующей последовательности отключений: автомат, розетки, двигатель, топливо